Un d�lar fuerte es una se�al de confianza de los inversores internacionales en esa moneda. Pero tambi�n es un asesino para las exportaciones estadounidenses. Productos americanos son menos competitivos en el extranjero cuando los compradores tienen que pagar en d�lares. (Al mismo tiempo, por supuesto, las importaciones estadounidenses se vuelven m�s baratas, lo que beneficia al consumidor. As� va el balanc�n perpetuo del comercio global.). 

Durante el a�o pasado, despu�s de un per�odo de relativa estabilidad, el d�lar ha sido el fortalecimiento de manera constante contra una canasta de monedas, incluido el euro, la libra esterlina, el d�lar canadiense, la rupia india y en menor medida el yuan chino...

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Se espera que el volumen de carga de importaci�n incremente 8% este mes con respecto al mismo periodo del a�o pasado como los puertos de la Costa Oeste que contin�an recuper�ndose de una acumulaci�n de carga que generaron antes de la firma de un nuevo contrato laboral tentativo de acuerdo con Global Port Tracker report released by the National Retail Federation and Hackett Associates.

La primera mitad de 2015 se pronostica en 8,6 millones de TEU, con un incremento del 3 por ciento respecto al mismo per�odo del a�o pasado. Un TEU es una carga de contenedores de 20 pies de largo o su equivalente...