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Estimados lectores:
Tuvimos la suerte de asistir a la reuni�n anual de la American Trucking Association que tuvo lugar en Orlando FL, del 19 al 22 de Octubre, donde constat� la enorme fuerza que tiene el sector del autotransporte en los EUA, con una asistencia de m�s de 1,000 convencionistas y cerca de 40 conferencistas, que durante tres d�as revisaron la situaci�n del sector en este pa�s que tanto nos impacta en la econom�a de los pa�ses de Norteam�rica.
Gente del calibre de Bill Graves, presidente de la ATA y ex gobernador de Kansas; Jeff Bush, gobernador de Florida; Robert Darbelnet, presidente de la American Automovile Association; el economista Bob Costello y numerosos analistas y presidentes de las principales empresas transportistas de ese pa�s hablaron de los problemas tan actuales que sufre la econom�a de los EUA como la falta de recursos para financiar el mantenimiento y crecimiento de la red carretera y de puentes, de la cr�nica escasez de ch�feres que hace que muchas empresas tengan equipo parado, del crecimiento que se requiere en el sector de autotransporte para atender la demanda que ser� resultado del crecimiento de la poblaci�n que tendr� los EUA en los pr�ximos 7 a�os, del constante aumento en el tr�fico de las ciudades, de la falta de estacionamiento para los trailers y tractores.
Mientras que por otro lado, cada vez las tecnolog�as permiten tener unidades m�s limpias, seguras y eficientes, as� con sistemas de comunicaci�n m�s �giles. Igualmente se mencion� el reto de mediar con las regulaciones gubernamentales que en b�squeda de hacer m�s seguras las carreteras y reducir los accidentes han incrementado los requisitos para las empresas, como los cambios en las Horas de Servicio de los operadores o el programa de CSA "Compliance, Safety, Accountability", que busca la evaluaci�n de la empresas respecto al tema de seguridad, reduciendo la eficiencia y al mismo tiempo incrementando los costos de operaci�n.
Como empresa de servicio, especializada en el transporte terrestre en Norteam�rica, es nuestra obligaci�n e inter�s estar siempre al tanto de todo lo que ocurre en esta industria en los tres pa�ses en los que operamos y hacerles llegar a ustedes la informaci�n m�s actualizada para ayudarles a la toma de decisiones para el mejor manejo de sus tr�ficos. Es nuestro compromiso como empresa, como profesionales que somos y con nuestros clientes.
Les env�o muchos saludos.
Le�n Jorge Medina
President & CEO
Mexicom Logistics
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Ser conductor para hacerse rico?
La industria del transporte en EE.UU. se enfrenta actualmente a una problem�tica. Gracias a la industria del petr�leo que se fortalece y a un renacimiento de la construcci�n de viviendas, todo el mundo necesita camiones.
El transporte, sin embargo, podr�a enfrentar problemas de oferta. En concreto, una falta de conductores. Pues, bajo las nuevas reglas federales se restringe dr�sticamente el tiempo en que los conductores pueden permanecer en el camino. Desde el 1 de julio se ha limitado a unas 70 horas de conducci�n por semana, por debajo de las anteriores 82 horas.
Para empeorar las cosas, los problemas de la infraestructura de EE.UU. est�n obligando a los camioneros a desv�os costosos. Uno de cada nueve puentes es estructuralmente deficiente y el 42% de las principales autopistas urbanas del pa�s est�n congestionadas, seg�n un an�lisis de The Wall Street Journal.
Por lo anterior, puede ser necesario tener que desembolsar m�s dinero para atraer y retener a los conductores. "Si realmente quieres encontrar a gente para llenar el asiento, se tiene que generar una industria econ�micamente m�s atractiva para el jugador de 21 a�os de edad, que est� por decidir lo que quiere hacer con su vida", asegur� Lee Klaskow, analista de Bloomberg.
Fuente: Businessweek
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Tonelaje llega a un nuevo nivel r�cord
Las asociaciones de transporte norteamericanas se�alaron en su �ndice de tonelaje, que el monto de carga que se movi� en el �ltimo par de meses, alcanz� un nuevo r�cord. Lo anterior, con un aumento del 6.9% respecto al a�o anterior en el mismo per�odo, esto se ha dado ya que las perspectivas indican que ha habido mejoras en algunos mercados de carga, lo cual trajo como consecuencia el mayor incremento mensual desde diciembre de 2011.
"La fuerza del tonelaje continu� nuevamente en agosto y septiembre", dijo el economista Bob Costello qui�n atribuy� los niveles de tonelaje a la fuerza que han tomado varios sectores generadores de carga pesada como los autom�viles, la producci�n de energ�a y la vivienda.
En una conferencia de transporte de la semana pasada, William Strauss, del Banco de la Reserva Federal de Chicago, dijo que "una recuperaci�n gradual en el mercado de la vivienda est� proporcionando algo de optimismo econ�mico." Menciona tambi�n que "otra se�al alentadora para la industria es el aumento de los env�os desde Los �ngeles a los centros de distribuci�n interior en Illinois, Tennessee, y Ohio. Esto podr�a significar un signo de fortaleza de las ventas al por menor."
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Los consumidores estadounidenses compraron m�s autos en agosto y septiembre 2013 que en todo lo que va del a�o. Las tarifas de bajo inter�s han cobrado impulso en la confianza del consumidor y junto con la demanda acumulada se han combinado para impulsar las ganancias. Toyota vendi� 23% m�s de veh�culos de lo que hizo en el mismo per�odo del a�o pasado, General Motors anunci� un aumento de 15%, mientras que Ford y Chrysler, tuvieron el 12%. Seg�n analistas esto ser�a mejor apreciado aplicando una m�trica inusual: Los segundos por cada venta durante el per�odo mencionado. Estos son los resultados de los veh�culos m�s vendidos;
1) Ford F-Series: 38 segundos
2) Toyota Camry: 60 segundos
3) Chevy Silverado: 61 segundos
4) Honda Civic: 68 segundos
5) Honda Accord: 69 segundos
6) Honda CRV: 77 segundos
7) Ram (Pickup Chrysler) 81 seconds
8) Toyota Prius, 98 segundos
Fuente: Businessweek
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Muchas Gracias por su atenci�n y esperamos poder servirle en un futuro muy pr�ximo, le recordamos que ser� un placer poder atenderle.
Le mencionamos tambi�n, que el objetivo de Mexicom Logistics al elaborar �ste bolet�n es el de compartir informaci�n acerca de sucesos que pueden influir en la toma de decisiones para sus embarques.
Agradeceremos todos sus comentarios y esperamos que consulte nuestra p�gina de internet y que nos siga e interact�e con nosotros v�a Facebook y Twitter.
Antonio del Valle
Mexicom Logistics
Montr�al, Qu�bec, Canad�
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PRECIO DEL DIESEL EN EE.UU. (GALON)
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FECHA
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USD
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30/09/13
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3.919
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07/10/13
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3.897
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14/10/13
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3.886
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En opini�n de los lectores
�Cu�l ser�a la ciudad ideal en M�xico para un nuevo puente internacional?
Esperamos tus comentarios en:
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Si usted desea revisar las im�genes de los puentes en la ciudad de Laredo, Texas, haga click en el siguiente enlace.
Laredo Bridge Cams
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Suspensi�n de Gobierno Federal termina despu�s de 16 d�as
El presidente Obama firm� un proyecto de ley para proporcionar fondos al gobierno federal durante tres meses y aumentar el l�mite de deuda del pa�s, para terminar con la suspensi�n de sectores gubernamentales despu�s de 16 d�as.
A pesar de la suspensi�n, los programas de construcci�n y de seguridad en las carreteras no fueron cerrados y tanto la Motor Carrier Safety Administration Federal como la Administraci�n Federal de Carreteras operaron con normalidad. Pero el gobierno tambi�n suspendi� la mayor�a de los indicadores econ�micos, entre ellos, el de los reportes de precios de combustibles semanales promedio del Departamento de Energ�a. El cierre tambi�n redujo significativamente la carga militar acarreada por las empresas de transporte por carretera.
Ya Bill Graves, presidente de la Asociaci�n Americana de Transportes de Carga, hab�a advertido que "una suspensi�n prolongada, podr�a da�ar a la industria del transporte y a la econom�a en general."
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Les recordamos que pueden contactar en todo momento a nuestro Departamento de Operaciones en:
Aldo Medina
Lunes a viernes de las 9:30 a las 18:30 horas
[email protected]
Javier Vergara
Lunes a viernes de las 16:00 a las 21:00 horas
S�bados de las 9:00 a las 14:00 horas.
[email protected]
Tel�fono: (514) 667-0174
Con gusto les atender�n.
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