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Estimados clientes, proveedores, socios y amigos,
Este mes de Octubre nos dio la naturaleza una lecci�n de lo vulnerable que podemos ser a los efectos del clima con el Hurac�n Sandy, adem�s de la destrucci�n que dej� en los pa�ses del Caribe como Hait�, Republica Dominicana, Jamaica y Cuba, Los Estados Unidos no fueron ajenos a este fen�meno meteorol�gico y fueron m�s notorios los efectos debido a la estrecha comunicaci�n y el gran intercambio comercial que tenemos con este pa�s.
Las afectaciones fueron inmediatas: las l�neas a�reas comenzaron cancelando vuelos a los aeropuertos de las principales ciudades afectadas, despu�s, con la llegada de la lluvia, los vientos de m�s de 100 km por hora y las inundaciones, se da�aron las carreteras, puentes y t�neles, colapsando totalmente las comunicaciones terrestres en una amplia zona del Este de los EUA. La concentraci�n de fen�menos, como fueron el Hurac�n Sandy y un frente frio que baj� del oeste de Canad� dejaron tambi�n enormes acumulaciones de nieve en estados como Pensilvania, Ohio, Carolina del Norte, Virginia y Tennessee.
Finalmente el Hurac�n ya convertido en tormenta, sigui� su camino hacia las provincias de Ontario y Quebec dejando inundaciones en zonas bajas cercanas a las regiones del Lago Ontario y del Rio San Lorenzo.
La recuperaci�n fue muy r�pida en los estados donde solo se afectaron con las lluvias y la nieve, pero en los estados del este como Connecticut, New Jersey y New York ser�n semanas o meses para poder restablecer las comunicaciones en un 100 % ya que son las regiones que recibieron con mayor fuerza el imparto del Hurac�n. Los gobiernos locales, estatales y federales ya est�n trabajando para apoyar a la gente a recuperar su casa, tener alimentos y abrir las escuelas lo m�s pronto posible, pero las empresas que se afectaron tendr�n un h�ndicap mayor para volver a la normalidad.
Todos nuestros clientes que mueven carga de proveedores de esa regi�n estar�n esperando varias semanas en algunos casos para poder volver a recibir sus productos y tambi�n va a tomar tiempo para que comiencen las compras nuevamente a fluir. El apoyo que podemos dar empresas como la nuestra es de buscar alternativas a nuestros clientes para poder mover su carga en rutas alternativas o en modos de transporte diferentes a los acostumbrados.
Recuerden que nuestro trabajo es ayudarles a hacer m�s f�cil el suyo, para mover sus productos y que sus proveedores les surtan a tiempo y que sus clientes tengan sus pedidos cuando los necesitan.
Por ultimo, esperamos que los cambios pol�ticos en M�xico y en los EUA puedan servir para que siga creciendo y mejorando el intercambio comercial entre los pa�ses de Norteam�rica y que sigamos siendo participes de sus �xitos de negocios.
Hasta la pr�xima.
Leon Jorge Medina
President & CEO
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Puerto de Nueva York y Nueva Jersey abre operaciones para recibir combustible de emergencia despu�s del impacto del hurac�n Sandy. La guardia costera de Estados Unidos abri� dicho puerto el pasado jueves 01 de noviembre con fin de subministrar combustibles a las �reas mas afectadas por el hurac�n Sandy. Cerca de un 60% de las gasoliner�as del estado de Nueva Jersey monitoreadas por The Motorist Group AAA estaban cerradas al igual que un 70% de las gasoliner�as de Long Island, Inform� el New York Post.
La guardia costera hab�a cerrado el puerto como medida de precauci�n tras el paso de Sandy quien caus� graves da�os en la regi�n noreste y el Atl�ntico medio de los Estados Unidos.
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El Departamento de Transporte de los Estados Unidos otorga $ 12 millones de d�lares americanos a los estados de Nueva Jersey y Connecticut por causa del hurac�n Sandy
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos DOT, otorga $10 millones de d�lares en fondos de emergencia al estado de Nueva Jersey y $2 millones de d�lares al estado de Connecticut para reparar da�os generados en vialidades y autopistas por el hurac�n. Estos fondos se suman a los $ 17 millones de d�lares que ya le hab�an sido otorgados a otros tres estados, $10 millones de d�lares a Nueva York, $ 4 millones de d�lares a Carolina del Norte y $3 millones de d�lares al estado de Rhode Island.
"Tenemos que hacer todo lo que est� a nuestro alcance para que los sistemas de transporte de cada comunidad afectada operen con normalidad lo mas pronto posible y eso estamos haciendo... Esta inyecci�n de fondos de emergencia es tan solo el comienzo de nuestro compromiso con la recuperaci�n de la regi�n. "comenta el secretario de transporte Ray Lahood.
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Bolet�n no. 14
Noviembre 2012
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Refiner�as de la costa Noreste sufren para restablecer operaciones.
Varias refiner�as de la Costa Noreste de Estados Unidos no han logrado restablecer operaciones del todo, mientras que el subministro de Diesel y gasolina en la regi�n de Nueva York y Nueva Jersey es escaso. Refiner�as de Hess Corporation y Philipps en Nueva Jersey siguen este lunes cerradas a pesar de que la energ�a el�ctrica ya fue restablecida. Pipas trasladando 8,500 galones de combustible han sufrido grandes demoras al recolectar suministros en Nueva Jersey donde alrededor de la mitad de las gasoliner�as y estaciones de abasto contin�an cerradas seg�n fue reportado este domingo por Newark Star-Ledger . Automovilistas y peatones buscando combustible para generadores esperaron en filas inimaginables en todo el estado el pasado fin de semana, el gobernador Chris Christie implemento un sistema de racionamiento basado en numero de placas que ayudo a aliviar algunas de las filas de espera. El departamento de defensa envi� reservas de combustible al estado de Nueva York el fin de semana pasado, sin embargo el gobernador Andrew Cuomo dijo que tomar�a varios d�as resolver la escases de la regi�n.
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Fuente: Transpor Topics
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Flotas registran da�os de la tormenta y se empe�an por continuar con las entregas.
A lo largo de esta semana que termina la industria del auto transporte en los Estados Unidos se atormentaba intentando descifrar cuales serian los da�os reales de instalaciones y vialidades, para poder determinar que clientes estar�an listos para recibir mercanc�a.
Gail Toth, Director Ejecutivo de la Asociaci�n de Auto Transporte de Nueva Jersey resume la situaci�n, "Nadie puede trabajar, Aqu�, uno no puede ni moverse". Las calles que no est�n da�adas o bloqueadas, est�n saturadas de tr�fico en muchas zonas incluyendo la ciudad de Nueva York.
Por la parte de UPS su terminal en Moonachie NJ esta inundada, " Moonachie esta bajo agua, nadie entra ni sale" comenta el portavoz de UPS IC Chris Bartlett, " Nueva Jersey Ha sido tan afectado que, simplemente no hay actividad en la zona". Por la parte de Nueva York, sus tres terminales est�n operando tan solo en un 25%, dado que a causa de da�os o falta de electricidad los embarcadores no est�n operando.
FedEx Corporation comenta que uno de los puntos cr�ticos es transitar vialidades intransitables y encontrar clientes que estuvieran en condiciones de recibir mercanc�a.
Tom Connery, jefe de operaciones de Schevell Group comenta " nuestro problema es nuestra capacidad para transitar v�as locales". Aunque Schevell se encuentra muy cercano al puerto no puede operar en esa zona por causa de la tormenta, "contamos con varios clientes que tienen contenedores en el puerto que nosotros simplemente no podemos recolectar".
En un esfuerzo para comenzar el proceso de recuperaci�n, el gobierno federal libero $29 millones de d�lares americanos en fondos de emergencia, a partir del 1 de noviembre, para infraestructura carretera. Dichos esfuerzos de reconstrucci�n, comenta Bob Costello director de Econom�a de la Asociaci�n Americana de Transporte, ser�n un empuje para la industria del transporte.
Especialmente el transporte en plataforma, equipo que ser� muy requerido para mover carga relacionada con la construcci�n. "Esperamos un considerable aumento en actividad para las diversas flotas, para las pr�ximas semanas y meses a venir"... "L�neas que operan cajas secas ver�n un aumento considerable en carga por parte de mayoristas resurtiendo anaqueles, que fueron agotados por el hurac�n"...
Sin embargo este impacto positivo viene despu�s de una perdida econ�mica de entre $ 30 mil y $ 50 mil millones de d�lares americanos seg�n informa, IHS Global Insight.
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Fuente: Total Transport
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UPS promete $1.5 millones de d�lares en ayuda.
UPS Inc. Prometi� este pasado viernes $1.5 millones de d�lares en efectivo y en v�veres y servicios para apoyar el esfuerzo de recuperaci�n en las zonas afectadas por el Hurac�n Sandy. UPS comenta que sus servicios de paqueter�a, transporte de carga y logistica han sido restablecidos y que sus empleados a lo largo de la regi�n est�n trabajando para proveer servicio en las zonas afectadas a pesar de que varios negocios siguen cerrados y algunas zonas aun son inaccesibles. Las contribuciones incluyen una donaci�n de $ 250,000.00 d�lares a la cruz roja American Red Cross en ayuda log�stica de respuesta inmediata.
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Comercio M�xico-Canad�.
Comercio Entre los pa�ses del TLCA
Regi�n de norte Am�rica
- En agosto del 2012 el valor del comercio total de la regi�n TLCAN fue de US $ 705,579 mdd (millones de d�lares estadounidenses), lo que representa un crecimiento de 5.6% comparado con el mismo periodo del a�o anterior.
- Dentro del bloque de Norteam�rica, el comercio M�xico con sus pa�ses paso del 30.7% del total de la regi�n en agosto de 1993 al 46.5% en agosto del 2012, lo que refleja la importancia de M�xico como socio comercial de Canad� y EE.UU.
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Muchas Gracias por su atenci�n y esperamos poder servirles en un futuro pr�ximo. Les recordamos que el objetivo de Mexicom Logistics para elaborar este bolet�n es el de compartir noticias e informaci�n que sabemos que pueden ser interesantes para nuestros clientes de M�xico acerca de sucesos que ocurren en los EUA y Canada y que pueden influir en la toma de decisiones para sus embarques.
No olviden que somos sus ojos y o�dos en el mercado de transporte de Norteam�rica asi es que sugieranos temas que quisieran que investig�ramos por ustedes.
Mucho les agradeceremos sus comentarios y les invitamos a que consulten nuestra p�gina de internet y que nos sigan en Facebook y twitter.
Jorge Medina Mexicom Logistics
795 1st Ave. Suite 319 Lachine
Montr�al, Quebec, Canada
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Diesel dismimuye costo de 8.6� de d�lar y llega a $4.03 d�lares. El mayor decremento desde diciembre del 2008.
El precio regular del Diesel en Estados Unidos disminuyo de 8.6 centavos de d�lar, el mayor descenso en casi cuatro a�os, para llegar a un costo de 4.03 d�lares el gal�n, report� el Departamento de Energ�a.
Mientras tanto, analistas mencionan no esperar ning�n incremento a largo plazo como resultado del hurac�n Sandy.
El Diesel ha disminuido su precio en cuatro de las �ltimas seis semanas, mientras que la gasolina ha sufrido decrementos cinco de las �ltimas seis semanas. Los precios de ambos combustibles se hab�an mantenido a la alza por 11 semanas sin interrupci�n hasta esta reciente tendencia a la baja.
A pesar de tal situaci�n el Diesel sigue costando 13.8 centavos m�s por gal�n que el a�o pasado un 3.5% y la gasolina 11.6 centavos m�s, un 3.4%.
Patrick DeHaan analista, aseguro que el no considera alzas constantes a ra�z de Sandy, al contrario predice que probablemente el hurac�n contribuya al decremento en costo de ambos combustibles," La demanda se ha visto aun mas afectada que la producci�n".
El costo del crudo ha estado bajo los $100.00 d�lares por barril desde el 4 de mayo pasado en la bolsa de valores de Nueva York. Despu�s de haber disminuido a $77.6 el pasado 28 de Junio, increment� hasta $99 d�lares por barril. El pasado 14 de septiembre, mientras que se mantuvo sobre los $90 d�lares por barril durante el mes de octubre, el crudo decay� a $85.54 d�lares el 29 de octubre ya que se preve�a una baja demanda a causa del hurac�n. Peo pronto comenz� a incrementar, para as� cerrar el mes a $87.09 d�lares por barril este 1 de noviembre.
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