| Mexicomentarios Logísticos |
|
|
Estimados clientes, proveedores, socios y amigos,
Este mes de Octubre nos dio la naturaleza una lección de lo vulnerable que podemos ser a los efectos del clima con el Huracán Sandy, además de la destrucción que dejó en los países del Caribe como Haití, Republica Dominicana, Jamaica y Cuba, Los Estados Unidos no fueron ajenos a este fenómeno meteorológico y fueron más notorios los efectos debido a la estrecha comunicación y el gran intercambio comercial que tenemos con este país.
Las afectaciones fueron inmediatas: las líneas aéreas comenzaron cancelando vuelos a los aeropuertos de las principales ciudades afectadas, después, con la llegada de la lluvia, los vientos de más de 100 km por hora y las inundaciones, se dañaron las carreteras, puentes y túneles, colapsando totalmente las comunicaciones terrestres en una amplia zona del Este de los EUA. La concentración de fenómenos, como fueron el Huracán Sandy y un frente frio que bajó del oeste de Canadá dejaron también enormes acumulaciones de nieve en estados como Pensilvania, Ohio, Carolina del Norte, Virginia y Tennessee.
Finalmente el Huracán ya convertido en tormenta, siguió su camino hacia las provincias de Ontario y Quebec dejando inundaciones en zonas bajas cercanas a las regiones del Lago Ontario y del Rio San Lorenzo.
La recuperación fue muy rápida en los estados donde solo se afectaron con las lluvias y la nieve, pero en los estados del este como Connecticut, New Jersey y New York serán semanas o meses para poder restablecer las comunicaciones en un 100 % ya que son las regiones que recibieron con mayor fuerza el imparto del Huracán. Los gobiernos locales, estatales y federales ya están trabajando para apoyar a la gente a recuperar su casa, tener alimentos y abrir las escuelas lo más pronto posible, pero las empresas que se afectaron tendrán un hándicap mayor para volver a la normalidad.
Todos nuestros clientes que mueven carga de proveedores de esa región estarán esperando varias semanas en algunos casos para poder volver a recibir sus productos y también va a tomar tiempo para que comiencen las compras nuevamente a fluir. El apoyo que podemos dar empresas como la nuestra es de buscar alternativas a nuestros clientes para poder mover su carga en rutas alternativas o en modos de transporte diferentes a los acostumbrados.
Recuerden que nuestro trabajo es ayudarles a hacer más fácil el suyo, para mover sus productos y que sus proveedores les surtan a tiempo y que sus clientes tengan sus pedidos cuando los necesitan.
Por ultimo, esperamos que los cambios políticos en México y en los EUA puedan servir para que siga creciendo y mejorando el intercambio comercial entre los países de Norteamérica y que sigamos siendo participes de sus éxitos de negocios.
Hasta la próxima.
Leon Jorge Medina
President & CEO
|
Puerto de Nueva York y Nueva Jersey abre operaciones para recibir combustible de emergencia después del impacto del huracán Sandy. La guardia costera de Estados Unidos abrió dicho puerto el pasado jueves 01 de noviembre con fin de subministrar combustibles a las áreas mas afectadas por el huracán Sandy. Cerca de un 60% de las gasolinerías del estado de Nueva Jersey monitoreadas por The Motorist Group AAA estaban cerradas al igual que un 70% de las gasolinerías de Long Island, Informó el New York Post.
La guardia costera había cerrado el puerto como medida de precaución tras el paso de Sandy quien causó graves daños en la región noreste y el Atlántico medio de los Estados Unidos.
|
|
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos otorga $ 12 millones de dólares americanos a los estados de Nueva Jersey y Connecticut por causa del huracán Sandy
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos DOT, otorga $10 millones de dólares en fondos de emergencia al estado de Nueva Jersey y $2 millones de dólares al estado de Connecticut para reparar daños generados en vialidades y autopistas por el huracán. Estos fondos se suman a los $ 17 millones de dólares que ya le habían sido otorgados a otros tres estados, $10 millones de dólares a Nueva York, $ 4 millones de dólares a Carolina del Norte y $3 millones de dólares al estado de Rhode Island.
"Tenemos que hacer todo lo que esté a nuestro alcance para que los sistemas de transporte de cada comunidad afectada operen con normalidad lo mas pronto posible y eso estamos haciendo... Esta inyección de fondos de emergencia es tan solo el comienzo de nuestro compromiso con la recuperación de la región. "comenta el secretario de transporte Ray Lahood.
Acceder al artículo fuente: Trasnport Topics
|
|
|
Boletín no. 14
Noviembre 2012
|
|
Refinerías de la costa Noreste sufren para restablecer operaciones.
Varias refinerías de la Costa Noreste de Estados Unidos no han logrado restablecer operaciones del todo, mientras que el subministro de Diesel y gasolina en la región de Nueva York y Nueva Jersey es escaso. Refinerías de Hess Corporation y Philipps en Nueva Jersey siguen este lunes cerradas a pesar de que la energía eléctrica ya fue restablecida. Pipas trasladando 8,500 galones de combustible han sufrido grandes demoras al recolectar suministros en Nueva Jersey donde alrededor de la mitad de las gasolinerías y estaciones de abasto continúan cerradas según fue reportado este domingo por Newark Star-Ledger . Automovilistas y peatones buscando combustible para generadores esperaron en filas inimaginables en todo el estado el pasado fin de semana, el gobernador Chris Christie implemento un sistema de racionamiento basado en numero de placas que ayudo a aliviar algunas de las filas de espera. El departamento de defensa envió reservas de combustible al estado de Nueva York el fin de semana pasado, sin embargo el gobernador Andrew Cuomo dijo que tomaría varios días resolver la escases de la región.
Acceder al artículo
Fuente: Transpor Topics
|
 |
|
Si te interesa recibir este boletín y no eres parte de nuestra lista de contactos, únete a través de este link.
|
|
Síguenos:
|
|
|
|
|
|
|
|
Flotas registran daños de la tormenta y se empeñan por continuar con las entregas.
A lo largo de esta semana que termina la industria del auto transporte en los Estados Unidos se atormentaba intentando descifrar cuales serian los daños reales de instalaciones y vialidades, para poder determinar que clientes estarían listos para recibir mercancía.
Gail Toth, Director Ejecutivo de la Asociación de Auto Transporte de Nueva Jersey resume la situación, "Nadie puede trabajar, Aquí, uno no puede ni moverse". Las calles que no están dañadas o bloqueadas, están saturadas de tráfico en muchas zonas incluyendo la ciudad de Nueva York.
Por la parte de UPS su terminal en Moonachie NJ esta inundada, " Moonachie esta bajo agua, nadie entra ni sale" comenta el portavoz de UPS IC Chris Bartlett, " Nueva Jersey Ha sido tan afectado que, simplemente no hay actividad en la zona". Por la parte de Nueva York, sus tres terminales están operando tan solo en un 25%, dado que a causa de daños o falta de electricidad los embarcadores no están operando.
FedEx Corporation comenta que uno de los puntos críticos es transitar vialidades intransitables y encontrar clientes que estuvieran en condiciones de recibir mercancía.
Tom Connery, jefe de operaciones de Schevell Group comenta " nuestro problema es nuestra capacidad para transitar vías locales". Aunque Schevell se encuentra muy cercano al puerto no puede operar en esa zona por causa de la tormenta, "contamos con varios clientes que tienen contenedores en el puerto que nosotros simplemente no podemos recolectar".
En un esfuerzo para comenzar el proceso de recuperación, el gobierno federal libero $29 millones de dólares americanos en fondos de emergencia, a partir del 1 de noviembre, para infraestructura carretera. Dichos esfuerzos de reconstrucción, comenta Bob Costello director de Economía de la Asociación Americana de Transporte, serán un empuje para la industria del transporte.
Especialmente el transporte en plataforma, equipo que será muy requerido para mover carga relacionada con la construcción. "Esperamos un considerable aumento en actividad para las diversas flotas, para las próximas semanas y meses a venir"... "Líneas que operan cajas secas verán un aumento considerable en carga por parte de mayoristas resurtiendo anaqueles, que fueron agotados por el huracán"...
Sin embargo este impacto positivo viene después de una perdida económica de entre $ 30 mil y $ 50 mil millones de dólares americanos según informa, IHS Global Insight.
Acceder al Artículo
Fuente: Total Transport
|
|
UPS promete $1.5 millones de dólares en ayuda.
UPS Inc. Prometió este pasado viernes $1.5 millones de dólares en efectivo y en víveres y servicios para apoyar el esfuerzo de recuperación en las zonas afectadas por el Huracán Sandy. UPS comenta que sus servicios de paquetería, transporte de carga y logistica han sido restablecidos y que sus empleados a lo largo de la región están trabajando para proveer servicio en las zonas afectadas a pesar de que varios negocios siguen cerrados y algunas zonas aun son inaccesibles. Las contribuciones incluyen una donación de $ 250,000.00 dólares a la cruz roja American Red Cross en ayuda logística de respuesta inmediata.
Acceder al artículo Fuente: Transport Topics
|
|
Comercio México-Canadá.
Comercio Entre los países del TLCA
Región de norte América
- En agosto del 2012 el valor del comercio total de la región TLCAN fue de US $ 705,579 mdd (millones de dólares estadounidenses), lo que representa un crecimiento de 5.6% comparado con el mismo periodo del año anterior.
- Dentro del bloque de Norteamérica, el comercio México con sus países paso del 30.7% del total de la región en agosto de 1993 al 46.5% en agosto del 2012, lo que refleja la importancia de México como socio comercial de Canadá y EE.UU.
Acceder al artículo
|
|
|
|
Muchas Gracias por su atención y esperamos poder servirles en un futuro próximo. Les recordamos que el objetivo de Mexicom Logistics para elaborar este boletín es el de compartir noticias e información que sabemos que pueden ser interesantes para nuestros clientes de México acerca de sucesos que ocurren en los EUA y Canada y que pueden influir en la toma de decisiones para sus embarques.
No olviden que somos sus ojos y oídos en el mercado de transporte de Norteamérica asi es que sugieranos temas que quisieran que investigáramos por ustedes.
Mucho les agradeceremos sus comentarios y les invitamos a que consulten nuestra página de internet y que nos sigan en Facebook y twitter.
Jorge Medina Mexicom Logistics
795 1st Ave. Suite 319 Lachine
Montréal, Quebec, Canada
|
|
|
Diesel dismimuye costo de 8.6¢ de dólar y llega a $4.03 dólares. El mayor decremento desde diciembre del 2008.
El precio regular del Diesel en Estados Unidos disminuyo de 8.6 centavos de dólar, el mayor descenso en casi cuatro años, para llegar a un costo de 4.03 dólares el galón, reportó el Departamento de Energía.
Mientras tanto, analistas mencionan no esperar ningún incremento a largo plazo como resultado del huracán Sandy.
El Diesel ha disminuido su precio en cuatro de las últimas seis semanas, mientras que la gasolina ha sufrido decrementos cinco de las últimas seis semanas. Los precios de ambos combustibles se habían mantenido a la alza por 11 semanas sin interrupción hasta esta reciente tendencia a la baja.
A pesar de tal situación el Diesel sigue costando 13.8 centavos más por galón que el año pasado un 3.5% y la gasolina 11.6 centavos más, un 3.4%.
Patrick DeHaan analista, aseguro que el no considera alzas constantes a raíz de Sandy, al contrario predice que probablemente el huracán contribuya al decremento en costo de ambos combustibles," La demanda se ha visto aun mas afectada que la producción".
El costo del crudo ha estado bajo los $100.00 dólares por barril desde el 4 de mayo pasado en la bolsa de valores de Nueva York. Después de haber disminuido a $77.6 el pasado 28 de Junio, incrementó hasta $99 dólares por barril. El pasado 14 de septiembre, mientras que se mantuvo sobre los $90 dólares por barril durante el mes de octubre, el crudo decayó a $85.54 dólares el 29 de octubre ya que se preveía una baja demanda a causa del huracán. Peo pronto comenzó a incrementar, para así cerrar el mes a $87.09 dólares por barril este 1 de noviembre.
Acceder al artículo
|
|
|
|
|
|
|
