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La reconstruction de Christchurch, en Nouvelle Zélande pour un avenir plus durable
Cela fait deux ans que l'énorme tremblement de terre a dévasté et détruit plusieurs quartiers de Christchurch, en Nouvelle Zélande. Notre collègue, Joy Kingsbury-Aitken, coordonnateur de la sécurité des routes des écoles (Christchurch's Road Safety Coordinator), nous a envoyé récemment cette dernière mise à jour inspirante.
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Un exemple des dommages créés - la cathédrale Christ Church dans Cathédral Square au cœur de la ville (toujours dans la «zone rouge» - interdite au public)
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Christchurch est en train de réparer et de reconstruire la ville, mettant à profit cette occasion qui a fournit l'opportunité unique de planifier de nombreuses nouvelles façons de se déplacer dans la ville. The Central Business District (CBD) est presque complètement endommagé et la plupart des bâtiments seront détruits et remplacés ; les plans visent à mettre en œuvre un système de transport mieux axé sur la marche et le cyclisme. Étant donné que cela prendra plusieurs années et que le coût de reconstruction sera élevé, plusieurs zones seront transformées en réseaux de parcs et en espaces verts. En fait, le quartier des affaires sera carrément situé dans un parc !
Un grand nombre de zones urbaines de la ville, dans le quartier Est (du coté de la mer) on ont été sérieusement endommagées, y compris des biens immobiliers de premier ordre ainsi que les rives de la rivière Avon où la remise en état des terrains s'avère être extrêmement difficile et coûteuse. La plupart de ces anciens quartiers seront récupérés et transformés en espaces verts. Un plan existe déjà pour créer un sentier consacré la marche et le cyclisme sur les rives de la rivière partant du quartier d'affaire et arrivant à la mer. La fermeture et la fusion des écoles qui faisaient partie du cœur de nombreux quartiers sont en cours. Ces changements auront un impact sur la façon dont les enfants se déplaceront pour aller à l'école ce qui créera des occasions intéressantes car les écoles seront encouragées à travailler ensemble pour créer des regroupements scolaires avec la possibilité de créer un plan de déplacement dans de nouvelles zones très vastes
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Enfants de l'école Waimairi (première école de Christchurch qui développe un plan du transport scolaire - en 2005) modèle de vêtement à haute visibilité, ce qui est rare à Christchurch.
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En 2011, les étudiants du secondaire dont les écoles étaient les plus endommagées ont été transféré avec leurs professeurs vers d'autres écoles de la ville qui étaient en meilleur état. Les cours ont été répartis tout au long de la journée de façon à ce qu'une partie des étudiants commence plus tôt et que l'autre finisse plus tard. Des études gouvernementales ont démontré que ces adolescents ont eu de bons résultats scolaires en dépit de la pression à laquelle ils étaient soumis. Ainsi le gouvernement de la Nouvelle Zélande cherche les moyens de trouver plus d'opportunités pour favoriser un apprentissage coopératif. Grâce à ce changement, de nouvelles occasions se présentent pour évaluer les modes de transport actif, les trajets, contribuant ainsi à modifier les attitudes et à s'acheminer vers un avenir plus satisfaisant à long terme.
Joy Kingsbury-Aitken
Coordonnateur de la sécurité des routes (Écoles)
Unité de soutien opérationnel, Groupe d'étude de l'environnement urbain
Ville de Christchurch, Nouvelle Zélande
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Mercredi 6 février - Journée de la Marche hivernale
La Journée de la Marche hivernale a démarré par un temps froid de -6o et certaines régions de la province étaient sous la neige mais le soleil a brillé avec beaucoup d'intensité pendant une grande partie de la journée. Vous pourrez lire ci-dessous quelques récits d'événements inspirants saferoutestoschool.ca (en anglais)
Durant l'événement de cette année, nous avons noté que la participation des étudiants était aux alentours de 75 % dans la plupart des écoles ,44 % des écoles sondées participaient pour la première fois et que 67 % des écoles organisaient régulièrement des événements consacrés à la marche régulièrement. Toutes nos félicitations pour vous être si fortement impliqués afin de favoriser les activités physiques.
- La députée Margarett Best a pris beaucoup de plaisir à faire une marche rapide vers l'école publique Military Trail accompagnée d'élèves participant au programme Mournelle Court Safe Walk.
- L'école publique Woodroffe Avenue d'Ottawa a enregistré une augmentation de 300% dans la pratique de la marche (de 12 à 39 %). Un groupe d'étudiants et leur famille ont marché pendant presque 3 km pour aller à l école pendant la Journée de la Marche hivernale !
- Les étudiants de l'école catholique St. Anthony à Ottawa s'amusent à essayer leurs raquettes lors du festival de la Journée de la Marche hivernale !
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en leur demandant de se déplacer à pied en marchant, en courant, en sautant pour aller à l'école aussi souvent que possible entre la Semaine de la terre (du 22 au 26 avril) et la Journée de l'air pur (le 5 juin)
Les élèves qui participent au programme Printemps...Action ! profitent :
* d'un régime quotidien d'activité physique ;
* d'un environnement plus sain ;
* de rues plus sécuritaires ; liens sociaux et... du plaisir !
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Schools, vous pouvez encore vous inscrire au programme Je vais à l'école À PIED...et toi ? et enregistrer vos kilomètres parcourus à pied durant le programme Printemps... Action pour avoir le droit de recevoir de fabuleux prix. En plus des prix offerts par la Fondation des maladies du cœur, nous avons 5 salles de classes pourvues de podomètres de chez StepsCount. 
Saviez-vous qu'il est recommandé pour les enfants de marcher 15 000 pas par jour ? Aidez les à atteindre leur objectif et faite inscrire votre école dès aujourd'hui au programme Je vais à l'école A PIED...et toi ?
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Le gouvernement de l'Ontario a annoncé récemment les recommandations du Comité d'experts pour la santé des enfants
Le panel a été créé par la province dans le cadre de son plan d'action de l'Ontario, en matière de soins de santé pour trouver les moyens de réduire l'obésité chez les enfants. L'année dernière, sous la responsabilité de Metrolinx et de Green Communities, des collaborateurs ont envoyé une soumission au panel du Comité d'expert pour la santé des enfants afin de soutenir le leadership provincial du transport actif scolaire
Nous avons été encouragés en voyant que le transport actif, la marche et le cyclisme pour aller à l'école sont largement cités dans le troisième volet des recommandations de la stratégie provinciale : «Créer des communautés en bonne santé». Nous continuerons à travailler avec nos partenaires pour les pousser à l'action au niveau provincial en matière de transport actif scolaire, pour le bien de tous nos enfants et pour protéger leur santé dans le futur.
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La qualité de l'air au niveau local et la mobilité des enfants
L'école catholique St. Lawrence à Hamilton, en Ontario accueille un projet de surveillance de la qualité de l'air unique dans le cadre de ses efforts constants pour créer un environnement plus sain pour leurs élèves. Ce projet, un effort collectif de Green Venture, de Rotek Environmental, de Clean Air Hamilton et de Green Communities Canada, avec le soutien de la fiche d'information Cote air santé du Ministère de l'environnement a demandé à des élèves de l'école élémentaire de s'impliquer en collectant et en analysant des données sur la qualité de l'air autour de l'école et en participant au plan d'action. Le camion itinérant du Ministère de l'environnement de l'Ontario s'est déplacé à 5 endroits dans les alentours de l'école pendant une semaine. Rotek Environmental, une société locale Hamilton air quality, et Green Venture ont présenté à deux classes des connaissances de base sur la qualité de l'air. Les élèves ont visité le camion pour voir comment les données étaient collectées. En utilisant un appareil de surveillance de la qualité de l'air plus petit grâce au soutien de Levitt Safety les élèves ont collecté plus de données provenant de divers endroits dans la cours de l école. Sous la direction de leur professeurs Grant Ranalli et Miranda Fidanza, ils ont travaillé avec Green Venture et Rotek à analyser toutes les données collectées, à préparer les graphiques, et des rapports et ils ont longuement réfléchi a des projets d'activités réalisables. L'école organise une campagne contre les moteurs tournant au ralenti pendant une semaine pour cibler les véhicules qui s'arrêtent autour de l'école. Toutes les informations recueillies seront partagées avec la communauté lors de réunions vers la fin mars et une vidéo sur le projet sera présentée.
L'école St. Lawrence a participé activement au projet the Stepping It Up (Transport scolaire actif) avec Metrolinx ainsi qu'à l'essai pilote Share the Road et Green Communities' Wheeling to School. Tous nos remerciements à St. Lawrence et en particulier à Grant, Miranda et à leurs élèves extraordinaires !
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Action en Ontario: La planification du transport scolaire
Réussites, enseignements tirés et transport actif durable établis par Metrolinx et Green Communauties Canada. Ce rapport fait état de 10 communautés ontariennes qui ont mis en œuvre des initiatives de transport scolaire actif.
Toutes nos félicitation au conseil scolaire de Greater Essex County qui a récemment soutenu le développement de la politique du transport actif
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Bientôt ce sera la première période de réception des demandes des communautés qui veulent mériter une désignation WALK Friendly Ontario. Si votre communauté veut soumettre une demande, veuillez nous écrire (en anglais).
Pour vous aider à décider si votre communauté est prête à faire une demande de désignation vous trouverez tout ce dont vous avez besoin de savoir ici.
Nos communautés pilotes WALK Friendly Ontario font des choses remarquables...
walkfriendly.ca/blog (en anglais).
WALK Friendly Ontario organise des présentations lors des conférences suivantes :
Le programme Walk Friendly Communities National Recognition des États Unis diffuse «Giving Cities Legs: Ideas and Inspirations from Walk Friendly Communities» (en anglais), à lire ABSOLUMENT par les communautés qui souhaitent mériter une désignation.
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L'initiative Le Canada marche offre de nombreux services qui aident à rendre les communautés «walk friendly».
Contactez-nous pour de plus amples renseignements :
- Offre d'ateliers professionnels pour aider les communautés à obtenir des désignations «walk friendly».
- Donner des preuves des avantages en matière de rentabilité du potentiel piétonnier auprès des décideurs clé.
- Rassembler un panel des parties concernées pour partager des buts communs en matière de potentiel piétonnier.
- Créer des plans d'action réalistes pour les communautés.
- Utiliser les services de conférenciers reconnus sur la scène internationale et des champions canadiens du potentiel piétonnier.
- Offrir les analyses des meilleures pratiques des communautés canadiennes
- Organiser une série de séminaires d'information sur le potentiel piétonnier.
- Évaluer les communautés pour déterminer les progrès réalisés à ce jour.
- Des ateliers de formation des formateurs pour les membres de votre personnel.
- Des forums communautaires pour encourager l'implication des citoyens.
«Nous vous remercions de partager votre passion, votre énergie et vos connaissance avec nous...Réunir le maire et les décideurs clé dans notre communauté était essentiel pour inscrire la question à l'ordre du jour - Stasia Starr, IA, PHN, Thunder Bay District Health Unit.»
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Adapter la planification du transport scolaire aux écoles secondaires
Entre 2012 et 2012 le modèle de planification du transport scolaire a été adapté aux écoles secondaires et a fait l'objet d'un essai pilote dans 7 écoles secondaires de la région d'Ottawa. Le modèle est spécialement axé sur l'engagement des jeunes et le développement des talents de leaders des participants. Cette étude de cas nous apporte l'expérience nécessaire à la réalisation de ce projet (en anglais).
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Le programme Ride and Drive with Care de Share The Road
aide les jeunes conducteurs et les cyclistes à apprendre àcommuniquer entre eux sur la route. Les écoles secondaires qui sont intéressées à offrir le programme Ride and Drive with Care devraient contacter Share the Road. Pour montrer l'exemple, signez la promesse rideanddrivewithcare.ca
Vous pouvez participer au premier sommet en Ontario de Youth Bike qui aura lieu cet automne, en visitant sharetheroad.ca (en anglais).
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Signez la charte du transport actif des enfants et des jeunes au Canada et montrez votre soutien à la mobilité et à l'autonomie des enfants.Comme le nombre d'enfants qui se font conduire en automobile pour de courts trajets augmente, les rues et les espaces qu'ils fréquentent sont devenus encombrés et dangereux ; la qualité de l'air dans les endroits où jouent les enfants se détériore et beaucoup d'enfants sont privés de l'occasion de faire des exercices, de respirer de l'air frais ou de devenir autonomes.
Signez la Charte ici.
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Ville de Vancouver 2040 - Son plan de transport scolaire actif
Toutes nos félicitations à la ville de Vancouver qui en octobre dernier a officiellement adopté son plan de transport 2040 (en anglais). La vision novatrice de la ville de Vancouver continue à rompre avec l'optique nord-américaine, il n'est pas question de voitures volantes du futur ou de la téléportation mais tout simplement des priorités de base en matière de transports. La mise en place du réseau de transport de Vancouver pour le déplacement des gens est exprimée d'une voix forte et claire par le biais de cette vision : l'objectif de 2040 ; la marche et le cyclisme passent en premier, l'automobile individuelle en dernier.
Voici la bonne nouvelle pour notre partenaire en Colombie Britannique HASTe BC : pour la première fois ce plan de transport donne aussi la priorité à la nécessité d'allers-retours sécuritaires pour se rendre à l'école et à la formation des jeunes au cyclisme. HASTe BC est déjà en train de faire un essai pilote de planification du transport scolaire dans 5 écoles élémentaires et dans une école secondaire à Vancouver cette année.
Regardez les références spécifiques au transport actif scolaire :
Action Article E.1.1.2:Conserver le programme «Écoliers actifs et en sécurité» qui relie les écoles à leur voisinage et offre des routes de grande qualité pour la marche et le cyclisme au moins dans le périmètre d'un quartieret soutenir ce programme par des stratégies promotionnelles qui encouragent les élèves à utiliser les modes de transport actif.
Action Article E.2.2.2:Plaidoyer pour que la formation au cyclisme devienne obligatoire, qu'elle fasse partie du programme scolaire ou qu'elle soit largement accessible pour les jeunes par d'autres moyens.
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Série de webinaires sur le transport actif scolaire
Les personnes qui travaillent dans le domaine du transport actif scolaire sont invitées à participer au choix à l'un de ces webinaires gratuits, organisés par Green Communities Canada. Tous les horaires sont exprimés en heures normales de l'Est.
Progrès des communautés locales :
Mercredi 3 avril de 12 h 00 a 13 h 30
Présentations de Vernon, CB; Edmonton, AB; Les communautés rurales du Territoire du Yukon ; Bridgewater, NE; et les points marquants des études de cas sur la planification du transport scolaire de 10 écoles en Ontario.
Développement de la technologie en matière de transport actif scolaire :
Mardi 30 avril de 12 h 00 à 13 h 30
Green Action Centre, Manitoba présentera son projet d'application cartographique Bike, Walk,Roll. L'équipeHASTe BC présentera iSchoolTravel, un outil permettant de calculer le transport actif et les émissions.
Qualité de l'air local et mobilité des enfants :
Mercredi 19 juin de 12 00 h à 13 h 30
Les résultats et les points marquants du projet de surveillance de la qualité de l'air en Ontario réalisé à l'école catholique St Lawrence à Hamilton
INSCRIPTIONS.
Pour ces webinaires, veuillez vous inscrire auprès de Sandra Jones.
D'autres événements remarquables et opportunités à venir:
Walk21 - Munich 2013 conférence (en anglais): Septembre 11-13, Munich, Allemagne
 
Complete Streets Forum / Ontario Bike Summit:
du 27 au 29, à l'hôtel Hyatt Regency à Toronto. Cette année, le Complete Street Forum organise la 6e édition annuelle du Toronto Centre for Active Transportation et s'est associé avec l'édition annuelle de Ontario Bike Summit de l'organisme Share the Road Cycling pour trois jours d'échanges de connaissances et de promotion du transport actif en Ontario qui promettent d'être vraiment formidables !
Visitez sharetheroad.ca et tcat.ca (en anglais) pour vous inscrire et pour voir le programme détaillé. Notez que les participants qui s'inscrivent aux deux événements ont droit à un rabais.
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En bref, quelques informations intéressantes...
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 Commandez en ligne des articles incitatifs pour vos initiatives de transport scolaire actif en consultant le site Web de M.P. Russo & Associates : www.mprusso.com (en anglais). Dites-leur que c'est grâce à nous que vous avez entendu parler d'eux!
Le bulletin la Marcholution de l'organisme Le canada marche décrit des actions qui sont menées au Canada par Green Communauties Canada et par nos nombreux partenaires locaux qui nous aident à créer des communautés ou la marche est sécuritaire, facile, agréable et conviviale. En faisant un don à Green Communities Foundation, vous pouvez apporter un soutien vital à son travail. Il vous suffit de cliquer sur le bouton Donnez maintenant et indiquez dans la section consacrée aux commentaires que vous aimeriez que votre don serve à financer l'initiative Le Canada marche.
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