Boletín del Proyecto 91

octubre de 2015
  
Gracias por su interés en el Proyecto 91 de La Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC, por sus siglas en inglés). Este boletín mensual ofrece noticias y actualizaciones sobre este proyecto, el cual está en etapa de construcción en Corona y Riverside. Para la más reciente información, por favor manténgase conectado a través de los enlaces de abajo y la línea de ayuda del proyecto. 
Las Cuadrillas de Trabajo Terminan las Reparaciones de Emergencia a la Calzada en la 91 en Dirección Oeste

Las cuadrillas de trabajo realizaron reparaciones de emergencia a la calzada de Green River Road desde el 15 a 17 de septiembre en dirección oeste de la 91, para reparar daños en el pavimento causados por las fuertes lluvias. Se terminaron las reparaciones al pavimento para garantizar la seguridad de los conductores, y las reparaciones requirieron el cierre de los dos carriles de la derecha para permitir a los trabajadores realizar sus labores de manera segura y rápida. Los conductores experimentaron un tráfico pesado el 15 y 16 de septiembre debido al cierre de los carriles.

Las cuadrillas trabajaron de noche y de día para retirar las secciones dañadas de la calzada, preparar el balasto con base de agregado y pavimentar la calzada nueva con concreto de secado rápido para acelerar el proceso de reparación. Los carriles fueron reabiertos a las 3:30 am del 17 de septiembre.

La Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC, por sus siglas en inglés) agradece la comprensión y paciencia de los conductores mientras las cuadrillas trabajaban para reabrir la calzada. RCTC reconoce el estrés relacionado con estas demoras no sólo en la 91, sino en las autopistas adyacentes, calles locales y en los alrededores del área. RCTC también agradece el apoyo de los asociados del proyecto, sobre todo California Highway Patrol y Caltrans, quienes brindaron asistencia durante este tiempo.

RCTC está revisando en detalle el incidente y analizando sus procedimientos para determinar si se pueden mejorar. Se realizó una reunión el 29 de septiembre conjunta entre proveedores de servicios de emergencia y oficiales de mantenimiento del tráfico (ver historia de abajo) para revisar los protocolos en casos de emergencia y sugerir recomendaciones para el futuro.

Se Reúnen Proveedores de Servicios de Emergencia y el Equipo de Mantenimiento del Tráfico

El equipo del Proyecto 91 organizó una reunión conjunta el 29 de septiembre entre proveedores de servicios de emergencia y oficiales de mantenimiento del tráfico para discutir maneras de mejorar el flujo del tráfico y analizar los procedimientos en casos de emergencia. Los participantes discutieron inquietudes expresadas por los conductores acerca de los retrasos causados por el tráfico y desarrollaron una serie de recomendaciones. Más tarde este mes se proveerá una actualización ante el Concejo de la Ciudad de Corona. Los miembros también se enfocaron en la actividad actual de construcción en las áreas de Serfas Club Drive y Maple Street y se informaron acerca de los trabajos que comenzarán pronto cerca de Lincoln Avenue.

"Lincoln Renovation" Comenzará en Noviembre


Una nueva apariencia está en marcha para Lincoln Avenue. Las cuadrillas de trabajo comenzarán una serie de actividades de construcción a lo largo de Lincoln Avenue, al sur de la 91, a partir de noviembre. Conocido como "Lincoln Renovation" ("Renovación de Lincoln"), este esfuerzo incluirá la reconfiguración de la intersección de Lincoln Avenue, ampliando el cruce elevado de Lincoln Avenue, extendiendo D Street y Bollero Place hacia el este a W. Grand Boulevard.

Generalmente el trabajo se concentrará al sur de la 91 durante el otoño y al norte de la 91 en 2016. En la medida de lo posible, el trabajo en esta área no requerirá el cierre de rampas durante el día. Se requerirán cierres de rampas en la noche y posiblemente los fines de semana. Lo más destacable incluye:
  • Reducción de la capacidad de Lincoln Avenue, con un carril compartido para girar a la izquierda y para seguir derecho al sur de la 91 y acceso restringido para entrar y salir del Corona Town Center, por aproximadamente cuatro semanas. Los camiones de reparto serán desviados por Sierra Vista durante aproximadamente seis semanas
  • Extensión de D Street desde al este de Lincoln Avenue a Buena Vista Avenue, y luego hasta W. Grand Boulevard
  • Extensión de Bollero Place al este para conectar con W. Grand Boulevard
  • Bajar el nivel de Buena Vista Avenue, para que pase por debajo de la 91
  • Restauración de W. Grand Boulevard hasta Main Street
  • Cerrar permanentemente las rampas de entrada y salida de Grand Boulevard
  • Construcción de las rampas de entrada y de salida nuevas de Lincoln Avenue
  • Realineación de Pomona Road desde Lincoln Avenue hasta Smith Street
Información acerca de la duración aproximada de cada etapa de trabajo se dará a conocer en un futuro cercano. Para mantenerse informado acerca de este trabajo y de otras actividades de construcción, regístrese para recibir Alertas de Construcción en la sección "Contact Us" de la página de internet, llame a la línea de asistencia al 877-770-9191 y encuentre actualizaciones en Facebook y Twitter.

Se abre a los Conductores la Nueva Rampa de Salida de Green River y Puente Sobre las Vías del Tren 


La rampa de salida en dirección oeste de la 91 y puente sobre las vías del tren en Green River Road que se construyó recientemente fueron abiertos el 29 de septiembre. Extendiéndose sobre Prado Road y las vías del tren Burlington Northern Santa Fe Railway (BNSF), el puente elevado nuevo fue construido para dar espacio a una vía del tren más ancha en esta área. Este es el octavo puente para ser completado de los 32 puentes que están siendo mejorados como parte del Proyecto 91.

Con la culminación de esta estructura, las cuadrillas de trabajo se están enfocando inmediatamente en el puente elevado en West Prado Road, el cual está al costado oeste del puente elevado de la rampa de salida de Green River. El puente elevado de West Prado Road también se extiende sobre las vías del tren BNSF.

¡Disminuya la Velocidad! Límite de Velocidad de 55 MPH en Efecto
El Proyecto 91 avanza a toda velocidad con actividades de construcción dentro de los límites del proyecto.

Con el proyecto en marcha, RCTC recuerda a los conductores que obedezcan el límite de velocidad de 55 millas por hora. Tenga en cuenta que el límite de velocidad es igual a toda hora, incluso cuando no se vea que estén trabajando. Las multas de tránsito cuestan el doble en zonas de construcción.

Por favor esté atento a los trabajadores de la construcción, equipos, otros conductores y motociclistas. Se instaló señalización a lo largo de la calzada para advertir de carriles más angostos por venir y límites de velocidad. Siga tomándose un tiempo adicional de viaje, esté alerta a las condiciones cambiantes y, cuando sea posible, ajuste sus planes de viaje para las horas que no sean pico.

Negocio Destacado: Jonny Lightning

Jonny Lightning es una empresa familiar que ha estado sirviendo a sus clientes por más de 20 años. Está ubicado al norte de la 91, en Railroad Street, en Corona.

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Jonny Lightning
520 Railroad St., Corona CA 92882
951-278-2233
Horarios de Servicio: Lunes - Viernes, 8 am a 5 pm


* Negocios Destacados son sólo para fines informativos. El Proyecto 91, RCTC y los organismos asociados no están promocionando estas empresas.
 
Negocio Destacado: Rodeway Inn & Suites

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Rodeway Inn & Suites
1701 W. 6th St, Corona CA 92882
951-735-5500
  
* Negocios Destacados son sólo para fines informativos. El Proyecto 91, RCTC y los organismos asociados no están promocionando estas empresas.
 
Resumen del
Proyecto 91
RCTC

Liderado por la Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC, por sus siglas en inglés), el Proyecto 91 agregará carriles regulares, carriles rápidos con cuota, carriles auxiliares y una conexión directa al carril rápido desde la Interestatal 15 en dirección norte hasta la 91 en dirección oeste. También se harán mejoras a conexiones, rampas y calles a nivel del terreno en el corredor a lo largo de la 91.

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