El Proyecto 91 tiene cruces en cuatro partes con la carrilera del tren Burlington Northern Santa Fe (BNSF), incluyendo un lugar de almacenamiento de vagones cerca del Intercambio 91/15. Para dar lugar a la ampliación de la carrilera y a la construcción de puentes e intersecciones, el equipo está coordinando la configuración de las carrileras del lugar de almacenamiento de vagones con BNSF para generar espacio para la construcción. Las cuadrillas de trabajo también están construyendo una pared de retención de 380 pies de largo cerca del Intercambio 91/15. Se espera que se termine esta pared esta primavera. Durante los próximos meses, se espera que BNSF construya un lugar de almacenamiento de vagones nuevo al lado de la pared de retención.

Empesando este mes, la Compañia de Gas (Gas Company) estará cerrando y sellando aproximadamente dies cruces de tuberías dentro del área del proyecto. La mayoría del trabajo se realizará entre W. Grand Boulevard y E. Grand Boulevard, y a lo largo de Pomona Road. También se realizará la reubicación de las líneas de Southern California Edison y Sprint, principalmente cerca de W. Prado Road.

A pesar de que este trabajo se realiza afuera de la calzada del 91, y se espera que no tenga un gran impacto a los conductores, por favor esté pendiente de toda la actividad relacionada con la construcción a lo largo del corredor del proyecto. Recuerde de reducir la velocidad, estar atento a los trabajadores y maquinaria y tomarse tiempo extra para sus viajes.

Preservación Histórica de la Ciudad Conocida Como "Circle City"

RCTC reconoce la importancia del uso de prácticas de diseño y construcción sostenibles en todos los proyectos de transporte. Como parte del Proyecto 91, varios esfuerzos de sostenibilidad de preservación histórica, arquitectónica y cultural serán implementados, incluyendo la preservación de la iluminación pública en el distrito histórico Grand Boulevard.

El distrito histórico está en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Grand Boulevard no sólo tiene una forma única circular (dándole a Corona el nombre de "the Circle City"), sino que además cuenta con características como iluminación pública tipo bellota ("acorn-style"), la cual se verá afectada por la construcción. Las luces tipo bellota serán retiradas con cuidado, desmanteladas y almacenadas en un lugar protegido durante la construcción. Cuando se termine la construcción, este icónico alumbrado público será reinstalado en los lugares que designe la Ciudad de Corona. Un historiador arquitectónico estará en el lugar para asegurar la calidad durante el proceso de remoción, desensamblaje y reinstalación de las farolas.

Por favor visite el sitio de internet del proyecto para informarse acerca de otras medidas de sostenibilidad que serán implementadas como parte del Proyecto 91.

El Nuevo Sítio de Internet Móvil Los Mantiene Conectados

Se Están Contratando Empresas de Negocios en Desventaja (DBE) como Subcontratistas

La descripción de los trabajos para el Proyecto 91 incluye, pero no se limita a:

• Ensamblaje de sellamiento de unions en puentes

• Trabajo de drenajes

• Perforación y pasadores de union

• Cercados y enrejados

• Planchas de concreto menores, cunetas y alcantarillas

• Suministro de combustible

• Vigas metálicas para barandillas protectoras

• Pintura y demarcación de pavimento

• Perforación y suministro de tuberías

• Transporte en camiones

Una reunión preliminar está planeada para proporcionar infomación adicional: 

• Friday, May 23, 2014
• 9 - 11 am
• Ayres Hotel Corona West - 1900 Frontage Road, Corona, CA 92882

Si está interesado en asistir, por favor llame a Atkinson/Walsh, al 951-280-61390. Para otras preguntas acerca de las oportunidades de subcontratación envíe un correo electrónico a dbeopp@atkinsonwalshjv.com o subopp@atkinsonwalshjv.com.