Vol. # 2014-09-F

NOUVELLES DE L'ATAC

 
23 septembre 2014

80e AssemblÉe gÉnÉrale annuelle de l'ATAC et son Salon des exposants 

Du lundi 17 novembre au 19 novembre 2014 

Hôtel Westin Bayshore 

Vancouver, C.-B.  

 

"Célébrons 80 ans !" 

 

~ Le plus important rassemblement national d'exploitants, de fournisseurs
pour l'industrie, et de parties prenantes gouvernementales impliquées
dans l'aviation commerciale et la formation au pilotage au Canada ~

 

Les inscriptions peuvent maintenant se faire en ligne. Inscrivez-vous tôt pour économiser! Date limite des préinscriptions : 10 octobre

 

Réservez votre hébergement directement auprès du Westin Bayshore avant le 17 octobre.

 

Les formulaires de participation des exposants et commanditaires sont disponibles sur notre site web. Il ne reste que quelques kiosques disponibles! Pour plus de renseignements, veuillez contacter Debbie Simpson à tradeshow@atac.ca

 

Pour plus d'information, consultez notre site web.

ÉLECTIONS DES DIRECTEURS DE L'ATAC 

L'ATAC organise des élections pour les directeurs de trois catégories de membres.

 

1- Transporteurs régionaux - 3 candidats pour 2 sièges

  • Philip Earle - Air Labrador
  • Eric Scott - Harbour Air
  • Quentin Smith - Pacific Coastal

2- Centres de formation - 2 candidats pour 1 siège 

  • Dennis Cooper - Sky Wings Aviation Academy Ltd.
  • Duane Hicks - Calgary Flying Club

Le vote en ligne, par catégorie, est en cours. La date limite pour voter est le 30 septembre. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, contactez Debbie Simpson, secrétaire générale à dsimpson@atac.ca.

Wayne Gouveia

CAAC Ab-Initio TRAINING SUMMIT (CAATS) 2014 

La China Academy of Civil Aviation Science and Technology (CAST) de la
Civil Aviation Administration of China (CAAC) tiendra l'édition 2014 du
Ab-Initio Training Summit à Sanya, dans la province de Hainan, en Chine. Grâce au soutien du Fonds Opportunités mondiales pour les associations du ministère des Affaires étrangères, l'ATAC et cinq de ses membres prendront part au sommet international.

 

Les cinq centres de formation qui se rendront en Chine en octobre sont :  

  1. Cargair Ltée (St. Hubert QC)
  2. Moncton Flight College (Moncton NB)
  3. Medicine Hat College (Medicine Hat AB)
  4. Springbank Air Training College (Calgary AB)
  5. Super T Aviation Academy (Medicine Hat AB)

L'objectif de la mission est d'apprendre des expériences d'entreprises qui font déjà affaire en Chine et de bâtir des ponts avec la Civil Aviation Administration of China.

RENCONTRE AVEC la SHENZEN AVIATION TRANSPORTATION ASSOCIATION (SZATA) 

L'ATAC a rencontré le président et le secrétaire général de la SZATA, Zhu QingFeng et Katherine Nip, afin de discuter du travail qu'accomplit l'Association, au nom de ses membres, auprès des autorités gouvernementales et du marché international. Le président Zhu a proposé que la SZARA et l'ATAC signent un protocole d'entente afin de faciliter la communication entre les transporteurs aériens chinois à la recherche de programmes de formation au pilotage et les entreprises membres de l'ATAC approuvée par Citoyenneté et Immigration Canada comme « établissements d'enseignement désignés » (EED) pour offrir de la formation à la communauté internationale. 

Michael Skrobica
LA RÉVISION DE LA LOI SUR LES TRANSPORTS AU CANADA EST AMORCÉE

La ministre des Transports a annoncé l'amorce hâtive de l'examen législatif de la Loi sur les transports au Canada. La Loi régit l'Office des transports du Canada (OTC) ainsi que d'autres dossiers d'importance pour les transporteurs aériens. Au cours des dernières années, l'OTC a déployé un agenda fortement axé sur les politiques. L'ATAC s'assurera de faire valoir ses positions auprès du comité responsable cet examen. 

BUDGET DE L'ONTARIO 
Le 1er mai dernier, le gouvernement libéral de l'Ontario a présenté son budget. Ce dernier a proposé deux mesures allant à l'encontre des intérêts des transporteurs aériens : 1) les quatre augmentations annuelles consécutives d'un sou sur la taxe sur le carburant (actuellement à 2.7 sous), et 2) la création d'un régime de pension de retraite de l'Ontario qui imposera de nouveaux coûts aux plus petits membres de l'ATAC. L'ATAC a l'intention de collaborer avec d'autres associations pour faire campagne contre ces mesures. 

 

Consultations sur lES AÉROPORTS  

Transports Canada a organisé la première rencontre d'un groupe de discussion sur les exigences de consultations pour la construction de nouveaux aéroports. La réunion, qui a eu lieu le 16 juin 2014, a élaboré un projet de matrice présentant les démarches de consultations requises selon la distance jusqu'aux zones habitées. L'ATAC a pris part au groupe de discussion. 

Les Aalders

Transports Canada propose une nouvelle règlementation sur la gestion de la fatigue des équipages de conduite

De nouvelles exigences ont été publiées dans le cadre d'un Avis de proposition de modification du CCRAC, le 15 septembre dernier. Les exigences sont divisées en deux parties : 1) des limites de temps de vol et temps de service plus restrictives que ce que prévoit le RAC actuel, et 2) l'option d'implanter un Système de gestion des risques liés à la fatigue (SGRF) plutôt que de se conformer aux règles normatives. L'ATAC accueille favorablement l'inclusion d'une méthode de conformité alternative, mais craint que l'option du SGRF, en raison des ressources additionnelles et des mesures d'atténuation des risques qu'elle requiert, soit une solution trop couteuse pour beaucoup de transporteurs. L'ATAC entend continuer de travailler en partenariat avec d'autres associations partageant ses intérêts à faire pression pour que soit adoptée une résolution pratique. 

Avis de proposition de modification (AMP) de TC au sujet de l'exploitation d'hydravions

L'ATAC et ses membres exploitants d'hydravions ont présenté leurs commentaires au sujet de l'AMP et ont incité TC à collaborer avec l'industrie pour trouver ou développer des procédures et de l'équipement qui permettent d'atteindre les mêmes objectifs d'amélioration de la sécurité tout en tenant compte de considérations d'ordre pratique.

La ministre Raitt demande l'opinion de l'industrie à l'égard des consultations sur les modifications de l'espace aérien

L'ATAC et ses membres ont pris part à un groupe de travail visant à développer un code de pratique volontaire pour communiquer avec le public et les communautés et leur demander leur avis, lorsque nécessaire, au sujet de propositions de modification de l'espace aérien. Ce code est basé sur une méthode de collaboration entre les transporteurs, NAV CANADA et les aéroports. 

MRO Europe 2104 à Madrid

L'ATAC facilitera la commercialisation internationale des entreprises canadiennes spécialisées en entretien, réparation et révision d'aéronefs (MRO) grâce à un kiosque d'exposition, des rencontres avec le délégué commercial et un événement de réseautage à la résidence officielle de l'ambassadeur. Veuillez contacter Les pour plus de détails sur la façon de participer. 

Proposition de la FAA en regard du dépistage de drogues et d'alcool pour les MRO

L'ATAC a fait part de sa ferme opposition relativement à la proposition de la FAA en faisant état des répercussions fondamentalement négatives que cette dernière aurait sur l'industrie MRO au Canada, ce type de tests obligatoires ayant déjà été jugé anticonstitutionnel devant les tribunaux canadiens. 

L'ATAC ACCUEILLE DE NOUVEAUX MEMBRES 

L'Association est fière d'accueillir ces nouveaux membres :

 

AvTech Aero Maintenance
Mirabel, QC

 

Provincial Airlines
St. John's, NL

 

Skyservice FBO
Mississauga, ON

 

Sogestair
Longueuil, QC

VENEZ CÉLÉBRER NOTRE 80e ANNIVERSAIRE
Nos remerciements au commenditaires confirmés à ce jour:

-  ATR Americas

-  Boeing Company (The)

-  Bombardier Commercial

   Aircraft 

-  Emond Harnden

-  FlightSafety International

-  Global Aerospace

-  Gowling Lafleur
    Henderson LLP
-  Hamilton Watches
-  NAV CANADA

-  Porter Airlines

-  Pratt & Whitney Canada

-  Seneca College

-  Sunwing Airlines

-  Vancouver Airport

   Authority 

-  WINGS Magazine

Nos remerciements au exposants
confirmés à ce jour:


-  Acorn Welding

-  Alsim Simulators 

-  Apron Fuel Services

-  Aviall (Canada) 

-  Aviation Accreditation
    Board International

-  Avro Strategies

-  AvTech Aero Maintenance 

-  Canadian Aviator
    Magazine

-  Cesium Inc. 

-  CQFA Chicoutimi College

-  Cryotech Deicing
    Technology

-  Discovery Air Technical
    Services

-  D.H. Kay Sales

-  Discovery Air Technical

   Services 

-  Environment Canada

-  Executive Flight Centre 

-  Falko Regional Aircraft

-  FlightSafety International

-  Frasca International

-  Global Aerospace

   Corporation 

-  Intelisys Aviation Systems

-  International Water-Guard

   Industries 

-  Kelly Western Jet Centre,
    Epic Aviation

-  Kelowna Flightcraft 

-  Labelmaster Canada

-  Latitude Technologies
    Corporation

-  NAV CANADA

-  Nordic Aviation Capital 

-  Prairie Aircraft Sales

-  Pratt & Whitney Canada

-  Pulselite Canada

-  Seneca College

-  Sennheiser Canada 

-  Skeye Aviation Systems

-  Skies Magazine

-  Skyservice FBO 

-  SkyTrac Systems

-  Sprung Structures

-  Talon Systems 

-  TRU Simulation & Training

-  WINGS Magazine

 


PROCHAIN ATELIER SGS DE L'ATAC
  

21 au 23 octobre 2014
à Toronto

    

ATELIER SGS POUR CADRES SUPÉRIEURS

 

16 novembre 2014
à Vancouver 

    

Pour plus de détails visitez notre site web

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