Bulletin électronique @ ATAC

Association du transport aérien du Canada

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Volume # 2012-10-F 

11 octobre 2012
L'Assemblée générale annuelle de l'ATAC  
et son Salon des exposants

 Du mardi, 13 au jeudi, 15 novembre 2012

À l'Hôtel Westin Bayshore 

Vancouver, C.-B.

  

DERNIĖRE CHANCE POUR INSCRIPTION PAR ANTICIPATION - 12 OCTOBRE
 
L'inscription en ligne est offerte au

 

Accédez à un aperçu du programme provisoire et au sujet des réunions des comités 

 

Dîner d'ouverture

Tony Gugliotta, vice-président supérieur du Vancouver Airport Authority sera notre premier conférencier lors du dîner d'ouverture, mercredi 14 novembre 2012.

 

Hébergement

Un nombre limité de chambres est disponible à l'Hôtel Westin Bayshore Vancouver au taux de 174 $. Nous vous encourageons de réserver tôt. S.V.P., mentionnez le « Bloc ATAC » lorsque vous vous inscrivez. La date limite est le 22 octobre 2012.

 

Téléphonez 1-800-93-8461 ou le (604) 682 - 3377 pour faire vos réservations ou vous pouvez vous inscrire en ligne au http://www.starwoodmeeting.com/StarGroupsWeb/res?id=1112216788&key=D10F0

 

Salon des exposants

Des opportunités pour les exposants et pour les commanditaires sont offertes.  Adressez-vous à Debbie Simpson au tradeshow@atac.ca ou visitez notre site internet pour plus d'information

 

Nos remerciements aux exposants confirmés à ce jour

Alsim Simulators - Aon Hewitt - Apron Fuel Services -Aviall (Canada) - Canadian Skies Magazine - Cascade Aerospace - Collège CQFA-Chicoutimi-David Charles Abramson Memorial Flight Instructor Safety Award - D.H. Kay Sales - Diamond Aircraft - Discovery Air Technical Services - Executive Flight Centre Fuel Services - Falko Regional Aircraft - FlightSafety International - Frasca International - Hope Air - Jet Label - Latitude Technologies - Millardair MRO - NAV CANADA - PetroValue Products Canada - Prairie Aircraft Sales/Cessna Aircraft - Pratt & Whitney Canada - Pulselite Canada - Sennheiser Canada - SkyTrac Systems - Aéroport Summerside - Talon Systems, LLC - Le Groupe Trend - Tulmar Safety Systems - Webster Memorial Trophy Competition - le magazine WINGS

 

Prochains ateliers ATAC 2012 sur la Trousse SGS

  • Un atelier incontournable pour améliorer votre bilan
  • Un programme SGS qui rencontre tous les standards
  • Familiarisez-vous pour le vocabulaire et les concepts lors d'une inspection de validation de programme (IVP)
  • Si vous contemplez une mise à niveau des programmes des organismes de formation agréés du Canada.

 Vancouver - 16 au 18 novembre 2012

 

Communiquez avec Danielle Lavoie à dlavoie@atac.ca pour vous inscrire à ces ateliers.

Nouveaux membres de l'ATAC

L'ATAC est fière d'accueillir deux nouveaux membres-exploitant et un nouveau membre-associé:

 

Discovery Aviation Academy, Sudbury, Ontario

Discovery Aviation Academy est une école de formation au pilotage basée à Sudbury, Ontario qui offre de la formation sur plusieurs types pour répondre aux besoins de tous les aspirants aviateurs. Discovery Aviation Academy est la première école d'aviation au Canada à faire partie d'une si grande entreprise: Discovery Air. Cet avantage unique à notre académie de vol nous permet de donner à nos élèves un contact tangible avec le monde de l'aviation et d'offrir à la remise des diplômes un lien vers une carrière de pilote. Le réseau Discovery Air compte un bon nombre de compagnies d'aviation dont Discovery Air Fire Services, Great Slave Helicopters, Air Tindi, Discovery Air Innovations, Discovery Air Technical Services, Discovery Mining, et Top Aces.

 

St. Thomas Flight Centre, St. Thomas, Ontario

Fondé en 1996, le St. Thomas Flight Centre fourni de la formation au pilotage pour l'obtention de la licence de pilote privé jusqu'à l'accréditation de pilote professionnel et la qualification vol aux instruments sur multimoteurs. Le centre de formation au pilotage fut décrété le statut de Collège privé d'enseignement professionnel par le ministère de la Formation et des Collèges et Universités, sous la Loi de 2005 sur les collèges privés d'enseignement professionnel, et procure une formation complète de pilote professionnel et d'instructeurs de vol.

 

McMillan LLP, Toronto, Ontario

McMillan LLP est un cabinet d'avocats ayant des bureaux à Vancouver, Calgary, Toronto, Ottawa, Montréal et Hong Kong. Notre équipe se concentre sur les développements dans l'industrie et participe aux associations et aux évènements, ce qui nous permet d'émettre des conseils légaux pratiques et bien-fondés. À titre d'exemple, certaines de nos équipes se concentrent sur divers secteurs tels l'énergie, l'huile et le gaz, l'industrie minière, les médias et le monde du spectacle, les soins de santé et le transport. 

Prochaines réunions des comités et évènements à venir

 

Les sujets des réunions annuelles des comités et ateliers

Les réunions qui se tiendront lors de l'AGA et Salon des exposants à Vancouver s'annoncent prometteuses et plus intéressantes et pratiques que jamais! Planifiez votre participation dès aujourd'hui! La liste suivante offre un aperçu des nombreux sujets qui seront abordés correspondant aux nombreuses préoccupations de nos membres.

 

Comité Opérations aériennes

Système de gestion des risques liés à la fatigue pour le milieu aéronautique canadien; les aires de sécurité d'extrémité de piste; PBN, RNP/RNAV, l'état des plans ADS-B, DCPC requis pour NAT, Le Plan d'action du Canada pour réduire les gaz à effet de serre en aviation, la nouvelle règlementation RAC 704 relative aux normes de Performance, survols YVR, le projet de corridor aérien Windsor-Toronto-Montréal. Le projet d'espace aérien en Alberta, des initiatives météorologiques, vue d'ensemble de produits SIA, des changements à venir dans l'espace aérien, services NC FIC, Système collaboratif de plan de vol, des questions concernant CCETA/ANSNAC à NAV CANADA.

  

Comité Opérations de cabine

Suivi sur les initiatives règlementaires de Transports Canada, Discussion libre et sujets nouveaux.

 

Comité des opérations techniques

Uniformisation de l'importation et l'exportation d'aéronefs et pièces; contrats de maintenance à l'extérieur du Canada; Ententes internationales; Accréditation de maintenance et aéronefs et règlementation connexe ; Documents d'orientation sur le règlement et les normes.

 

Comité Entretien, réparations et remise en état (MRO) 

Les activités en 2012 -2013; Global Parts - un partenariat pour la réussite; Tirer parti de la technologie publicitaire; PMEs faisant affaires avec le gouvernement canadien.

 

Comité Sécurité
P
lans d'intervention d'urgence - Partager les pratiques exemplaires; les initiatives de sécurité de NAV Canada: Session d'information sur Pratiques exemplaires de groupes de travail; Initiatives opérations mixtes pilotes-contrôleurs; Suivi sur les activités SGS, et suivi du comité sur le Conseil de sécurité et de prévention des incursions sur piste (RSIP); Liste de surveillance BST; session d'information BST sur les enquêtes d'accidents.

 

Pour plus d'information sur ces sujets, communiquez avec Les Aalders.

 

Les Aalders, Vice-président principal et VP, Atlantique & Colombie-Britannique, laalders@atac.ca  

 

Rapport du groupe de travail sur la gestion de la fatigue des équipages de conduite du conseil consultatif sur la réglementation aérienne canadienne (CCRAC)

Ce rapport de Transports Canada sera présenté à une réunion spéciale du Comité technique du CCRAC à Ottawa les 6 et 7 novembre 2012. Les exploitants sont priés de prendre connaissance du rapport au http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/npa-pm/t_c_m_d.aspx?lang=fra&m_id=240 afin d'analyser l'impacte des recommandations sur leur exploitation et envoyer vos commentaires à l'ATAC. 

 

Bill Boucher, Conseiller et VP, Québec, bboucher@atac.ca  

Mission de formation au pilotage à Sao Paulo, au Brésil du 12 au 17 août

La délégation canadienne était composée de trois compagnies membres de l'ATAC - Ottawa Aviation Services, Diamond Flight Centre and Waterloo Wellington Flight Centre et de Wayne Gouveia, vice-président à l'ATAC. Cinq jours et dix rencontres au pays avec des joueurs clés du marché aéronautique brésilien, incluant l'exploitant de la compagnie d'aviation Azul, des écoles de formation au pilotage, des universités brésiliennes, des représentants de Bombardier, Citoyenneté et Immigration Canada et représentants MAECI de haut niveau au pays. De plus, la délégation a visité le Salon de l'aviation ABAG. Les compagnies membres de l'ATAC sont revenues avec de l'information concrète sur les façons de combler les lacunes quant à la formation avancée des élèves pilotes brésiliens. Des compagnies membres de l'ATAC y retourneront pour établir des partenariats avec les exploitants brésiliens. 

 

Wayne Gouveia, Vice-président, Aviation générale commerciale et VP, Prairies et North, wgouveia@atac.ca 

Le CCT prône une nouvelle taxe de touriste

La Commission canadienne du tourisme (CCT), un organisme semi-officiel d'Industrie Canada prône l'adoption d'une nouvelle taxe de 15$ sur les passagers entrant au pays. Cette initiative de lobby apparait à la suite des compressions au budget CCT et au lancement d'une campagne médiatique américaine nommée "Land of Dreams".

 

La taxe ne s'appliquerait qu'aux passagers aériens et ne serait pas perçue aux douanes terrestres. L'ATAC s'oppose vivement à cette proposition.

 

L'OTC publie une première ébauche de la règlementation sur la publicité en matière de tarification aérienne

L'Office des transports du Canada a publié les détails de son projet sur la règlementation exigeant que les frais et taxes ayant rapport à la tarification aérienne soient inclus dans la publicité. L'ATAC et certains membres ont participé aux premières discussions avec l'Office lorsqu'elle avait annoncé son intention de réglementer.

 

Les grandes lignes de la règlementation publiée dans la Gazette du Canada Partie 1 étaient conformes aux attentes de l'ATAC. Cependant, l'OTC a inclus un élément qui avait été contesté par l'ATAC, soit la proposition d'aviser les passagers sur les frais et taxes relevés sur les items autres que les billets, mais qui pourraient être perçus par des gouvernements et d'autres autorités aéroportuaires. Percevoir et entretenir une telle banque de données mondialement serait difficile et onéreux.  

 

Michael Skrobica, Premier vice-président & CDF et VP, Ontario, mikes@atac.ca 

Dans cette publication
Prochains ateliers ATAC sur la Trousse SGS
Nouveaux membres de l'ATAC
Prochaines réunions des comités et évènements à venir
Rapport du groupe de travail sur la gestion de la fatigue des équipages
Mission de formation au pilotage à Sao Paulo au Brésil
Le CCT prône une nouvelle taxe de touriste // L'OTC publie une première ébauche de la règlementation sur la publicité en matière de tarification aérienne

 

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