Refiner�as
Clave para controlar el inevitable incremento de costo del petr�leo | |
Los crecientes conflictos en el Medio Oriente, sumados a los embargos econ�micos aplicados a Ir�n por parte de los EE.UU. y la Uni�n Europea han generado un incremento en el costo de la gasolina y el diesel (entre otros productos derivados del petr�leo). Esta situaci�n, sin embargo, no es la �nica que afecta y seguir� teniendo un impacto en los precios del diesel en la uni�n americana. La capacidad de refinamiento en la zona Este del pa�s se ha reducido de un 55% por causa del cierre de varias refiner�as en la regi�n. Sunoco vendi� su refiner�a de Filadelfia (activa) y su refiner�a de Marcus Hook (inactiva), mientras que Coco Phillips traslado su refinar�a de Trainer, PA. En conjunto estas tres refiner�as produc�an m�s de 700,000 barriles de gasolina, combustible para aviones (jet fuel), combustible para calefacci�n (heating oil) y diesel, lo que representa un 46% de la capacidad de refinaci�n de toda la regi�n Noreste del pa�s, dichos cambios tan solo contribuyen a la disminuci�n de producci�n de combustible y por ende el incremento de su costo. | |
Acceder al art�culo
Fuente: http://www.usnews.com/news |
|
|  |
www.mexicomlogistics.com
�Vis�tanos!
Recuerda que puedes comunicarte con nosotros a trav�s de nuestro sitio web y nuestra nueva pagina Facebook, ah� podr�s hacernos saber tus opiniones en relaci�n a este bolet�n..
!Aviso importante!
Mexicom Logistics tiene dos nuevos representantes de ventas:
Manuel Orendain Montiel Regional Sales Manager Domicilio: Laredo TX Tel. 210-302-5459 Nextel 143*217*1897 e-mail: [email protected]
Salvador Ramirez Islas Gerente de Ventas Bajio Domicilio : Hda La Griega 220, Col. Jardines de la Hacienda C.P. 76180, Queretaro Qro. Tel. 442-196-6182 Cel. 442-267-3745 e-mail: [email protected]
|
|
Si conoces a alguien a quien le pueda interesar este bolet�n, inv�talo a que se agregue a nuestra lista de contactos a trav�s de este link
|
|
|
| Mexicomentarios Log�sticos |
Estimados clientes, socios y amigos.
Es para nosotros un placer presentarles nuestro s�ptimo bolet�n informativo, con fin de seguir compartiendo con ustedes informaci�n trascendente y de inter�s. Es importante mantenernos informados sobre las actualidades que puedan afectar o beneficiar nuestras empresas y proyectos, por eso les reiteramos la invitaci�n para que nos compartan con nosotros sus opiniones, inquietudes y sugerencias, buena lectura. |
�Globalizados e interconectados? |
En el mundo de hoy se asume que la conectividad global es un fen�meno ampliamente propagado y que a pesar de fronteras f�sicas, estamos profundamente interconectados.
Pero el alcance real de la conexi�n global no s�lo es mucho m�s limitado que lo que la ret�rica popular supone, sino que tambi�n var�a considerablemente entre pa�ses, seg�n el �ndice global de interconexi�n de DHL.
Conectividad global, como definido aqu�, se refiere a la amplitud y profundidad de la integraci�n que un pa�s puede tener con el resto del mundo, reflejado a trav�s de su participaci�n en los flujos internacionales de productos, servicios, capital, informaci�n y personal.
Los resultados de dicho �ndice pueden sorprender a algunos, aqu� el "top 5 ranking":
Holanda
Singapur
Irlanda
Suiza
Luxemburgo
Acceder al art�culo
Fuente: SupplyChainBrain
|
|
| | Obama propone cr�ditos fiscales por compra de tracto camiones a uso de gas natural.
La semana pasada, el presidente de los EE.UU. Dijo que propondr�a cr�ditos fiscales para aquellas compa��as transportistas que compraran unidades funcionales a base de gas natural l�quido. "Necesitamos aprovechar este incre�ble recurso natural", "En estados unidos contamos con reservas para abastecer nuestra necesidad por 100 a�os". El presidente hace hincapi� en la importancia de  no depender de combustibles extranjeros y saber aprovechar los recursos nacionales.
La compa��a Clean Energy Coorporation anuncio que abrir� 70 nuevas estaciones de abastecimiento de gas natural l�quido, para as� poder soportar la creciente poblaci�n de unidades a base de este combustible y estima que para el a�o 2013, contara con 150 estaciones de abastecimiento en lo que seria una red que unir�a nueve estados, llamada America's Natural Gas Highway. Aparentemente el gas natural se va convirtiendo en una opci�n m�s atractiva para el transporte, pues en vistas de el constante incremento en el costo del Diesel, la diferencia de precio entre este y el gas natural podr�a ser de hasta $1.50usd por gal�n, compa��as como FedEx ya operan este tipo de unidades.
Dicha propuesta de ley sugerida por el presidente aun queda por ser aceptada por el congreso, sin embargo ha sido muy bien recibida por el Senado y la Casa de Representantes, tanto como por la ATA (American Trucking Assosiation). "La construcci�n de este nuevo futuro energ�tico ser� solo una parte de la amplia agenda de renovaci�n de la infraestructura del pa�s" coment� el presidente Obama.
Fuente: Transport Topics, Bolet�n semanal 30/01/2012
Autoria: Michele Fuetsch.
|
Controla los costos del transporte | 
Estrategias para reducir y controlar sobrecargos de combustible.
Por un cierto periodo el precio del combustible en los EE.UU. se habia "estabilizado" y por lo mismo el costo del flete de transporte no habia sufrido cambios dr�sticos. Sin embargo, dadas las menguantes capacidades de refinaci�n, sumados los embargos posibles a algunas importaciones del Medio Oriente, ha sido inevitable un incremento considerable al precio del combustible y no se podr� esperar estabilidad hasta en un futuro a corto plazo. Con esto en mente es importante considerar lo que se puede hacer para tratar de mitigar los estragos al costo final del flete.
-Crear un terreno com�n.
Transportistas Americanos por lo general no basan su sobrecargo de combustible en una fuente centralizada o regulada, mas bien usan formulas propias para calcularlo y pueden variar ampliamente. Una soluci�n seria negociar una fuente regulada que pueda ser monitoreada por ambas partes como el �ndice proporcionado por la Administraci�n de Informaci�n de la Energ�a (US Energy Information Administration).
-Buena planeaci�n
Planear bien de antemano el tipo de servicio de transporte que se requiere y con tiempo para optimizar el servicio. Por ejemplo el uso de transporte consolidado en lugar de cargas completas es un modo muy efectivo de controlar los cotos.... Acceder al art�culo
Fuente: SupplyChainBrain |
|
Alianza Navistar / Clean Energy
La compa��a estadounidense Navistar Inc, en conjunto con Clean Energy Fuels Corp hicieron p�blica el primero de febrero de este a�o una alianza estrat�gica con fines de propulsar el mercado de veh�culos de auto transporte a uso de gas natural l�quido. Navistar Inc. productora de tracto camiones, ha comenzado el ambicioso proyecto de producir versiones a base de gas liquido de todos sus modelos, mientras que Clean Energy adem�s de la integraci�n de su infraestructura para abastecer el combustible, dar� incentivos a compa��as que adquieran dichas unidades para compensar la diferencia de precio de hasta $34,000.00 d�lares americanos. En cambio, aquellos beneficiados deber�n adquirir abastecimiento m�nimo del nuevo combustible de Clean Energy a un precio m�s elevado que el precio regular comercial del gas l�quido, pero menor al precio del diesel.
Dan Ustain Director General de Navistar asegura que el programa con Clean Energy garantiza una r�pida recuperaci�n al invertir en sus unidades. A pesar de las propuestas de ley por parte del presidente Obama para apoyar el uso del nuevo combustible y la construcci�n de infraestructura, Ustain asegura que el programa puede concretarse aut�nomamente, sin subsidios gubernamentales. Es claro que otras compa��as productoras de tracto camiones y unidades motorizadas han comenzado a involucrarse en la producci�n de motores a uso de gas l�quido, sin embargo el trato entre Navistar y Clean Energy es �nico, Analistas de Wall Street consideran esta uni�n como el suceso mas relevante para la industria del transporte en muchos a�os.
Autor�a: Howard S. Abramson |
|
|
Estadisticas Comerciales M�xico - Canad�, Enero - Noviembre 2011
| 
Comercio M�xico / Canad�
Enero - Noviembre 2011
Comercio entre los pa�ses del TLCAN
Regi�n Norte Am�rica
- A noviembre del 2011 el valor del comercio total de la regi�n del TLCAN fue de US$ 929, 898 mdd , lo que representa un crecimiento de 15.6% comparado con el mismo periodo del a�o anterior.
Exportaciones de M�xico a Canad�.
- Las exportaciones de productos mexicanos a Canad� en noviembre sumaron US$ 23,178 mdd, monto equivalente a 9 veces el valor respecto a noviembre de 1993 (US$2,610 mdd). La tasa de crecimiento anual promedio de las exportaciones mexicanas en la �poca del TLCAN se ubic� en 12.9%
Acceder archivo completo |
|
Leon Jorge Medina Rangel
Mexicom Logistics |
|
|
